クルマ。

さっきディーラーの営業さんとの会話を上げたけどさー、beererは同じマンションに引っ越したのでクルマはそのままになった。結果、FITは相変わらず愛車のままだ。かれこれ初代FITから乗り継いだ経緯もあって、思い入れもある。

FITは出た時、カローラを凌いだ。日本車初だ。カローラは色んな型式があるけど、単番で凌いだ。凄かった。確かにパッケージが斬新だし、中は広くて乗りやすい。そしてコンパクトなので、beerer的には身の丈にあったクルマだなーと感心したのだ。ドアもしっかり5枚あるしね。

でも走りがどうだ？って感じだったので、RSを2台目は購入して、いい感じになった。これはいいクルマだなーって思った。今も思ってる。金のかかる外車とは全然違う、ぞんざいに扱っても大丈夫で故障しないのは日本車の美点だ。

って、最近はドラレコが常備だし、前に人が出たら勝手に止まるし、車線はみでたらアラーム鳴るし、など、電化製品的な進化が凄いのだ。電気自動車はどうかと思うけど、中身は電気製品なのだ。だから半導体の影響を受けるんだよね。

って事で、家を買ったので新車は諦めてたけど、今日何となく、60の退職時なら何とかなるのでは？と思い始めてきた。だって、このドラレコ付けるとバッテリー上がるかも知れないFITで老人が運転続行するのはリスクもあるだろーって事だしね。ちょっと考えようかなぁ。少なくともFITならいいと思って来たし、もう数年でフルモデルチェンジ。そうなると可愛いだけの今のFITでは無くなるので、いいかも知れない。
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と、言いつつ、金がない。金をかけると長時間レコーディングできるって事で売れる事にこだわったのが達郎さんだ。売れないと好きな事が出来ないのだ。

10時間。

昨晩は寝たのだ。社長杯に出て帰宅が早めだったので、もう21時にはベッドに入ったのだ。そこからもごもごしてる間に眠りについた。そう言いつつ、2時に目覚めたんだけど、そこからまた寝れたのだ。起床はいつもの休みで7時半ぐらい、そこまで寝た。10時間超寝たことになる。

結構眠いまま目覚ましが鳴ったんだけど、起きてみるとスッキリしてたかも。これは動くしかないでしょーって事で勿論練習場へ。昨日の反省を込めてね。終わってジムもいつも通り。午後は車の点検なので、HONDAへ。半年に1回行くね。

まー10時間寝たせいか、元気ではあるんだけど、ルーティーンは堪える。そして点検してもらってる間に、会社へ忘れ物のPCを取りに行き、結構歩いたし、ウロウロしたせいか疲れてきた。10時間の貯金が簡単に失われたことになるな。さすがに会社には誰も居なかったなー。

って事で、残念ながら左後ろの窓が開かない件は部品がないために無理だったので次回になったけど、クルマ的な世間話も営業担当のおにーちゃんとしつつ、過ごした。昔のデザインで今の内装っていうのは出来ない事はないんだけど、昔のクルマはごつごつしてて人に当たると重症になりやすく、承認が通らないらしい。だから流線形的なデザインだそうだ。

あと、現行FITは可愛すぎて売れ行き悪く、その分が日産のNOTEに取られたそうだ。日産に持ってかれたって形なので心苦しいけど、CIVICのType-Rが担当のお兄さんの家にようやく納車されるらしく、嬉しそうだった。2年待ちだったとか・・・凄いな。マニュアル車だぜ、最新の電装だけど。
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雑誌で、フュージョン枠でガッツリ紹介されてたカクトウギセッション。まー明るい感じの教授は珍しい。夏を意識したPOPな出来だ。最後の曲が細野さんのほわッとした感じなのが何とも趣深いわ。

怪獣酒場。

神戸から後輩が来ると言うし、ゆりかもめ沿いで泊まるって事で、それなら新橋、で店を色々探したんだけど、目に入って来た怪獣酒場、川崎にもあるというけど、新橋でも評価高い店だった。

一応、他の焼トンの店とかにも当たったんだけど、そもそも金曜は予約を受けないとか言うし、ここへ当たってみると予約できるって事だったし3人なら行けるってことだったので、予約。

何だかわかりやすいような、わかりにくいようなところにある。地下ね。入る前に正義の味方ではないチェックが入るけど、まーどうでもいいわ。
コンセプトとしては、ウルトラマンの怪獣を冠した酒、料理が出てくる。そういうのは全体的に甘いようだ。まーでも生はこんな感じで、ジョッキに趣向が凝らされてる。

因みに、店員の服装は、ダダだった。よくできてる。ノリよく、よくしゃべるのがおったな。怪獣を冠した料理やお酒を頼むと、怪獣のコースターがもらえる。

これはこれで、そこそこ嬉しい。持ち帰ると息子が是非行きたいと言ってたなー。変わった子だ。川崎にあると言っといたけど、そんなに安くもないし、お勧めはしなかったけどね。友達とワイワイというのは趣味が合うなら楽しいかもね。

店は結構繁盛してるよね。新橋駅3分だかんね。怪獣料理は大したことないし、お酒もそうだったけど、それ以外の通常メニューはフツーに美味しかった。少し高めかな。でも山崎のハイボールも飲めた。

新橋なので、本来焼トン優先なんだけど、まぁこういう事もあるな。
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まぁこの映画を見るのは辛かった。何せフレディは特別だもん。男優では無理よ。しかし再発見されたのは良かった。You are the Best Briendなんて一生聴かなかったと思うしね。

立駐、不便。

今朝、クルマを立駐から降ろして、練習に出かけた。クルマはフツーにガソリンを食うので先週満タンにしたから安心だ。練習場まで15分ぐらいのドライブ、狭かったり折れたりして刺激的な保土ヶ谷区なのだ。

練習はちょっと時間をかけてしまって、ちょっと遅くなってしなったけど、まー何とか終えて帰路へ。同じ道を帰る。家の駐車場へ入ってくると、何だか見かけないクルマが止まってて作業してる・・・これは立駐の故障だ・・・。あかん！と思った。

何せうちのマンションは立駐あるけど地面に停めとくスペースが少ないので、置いてそのままジムに行くわけにいかないのだ。これはクルマで待つしかないのだ。あー・・・と思ってたら作業中のおにーさんがやってきて状況を教えてくれたけど、30分か40分はかかるとの事だった。まぁ、待つしかないな。

って事で待って、45分後に駐車できた。はー、無駄な時間を過ごしたわ。やはり地面が強いな。地面だよ。
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And I love carは奥田民生の久々のいい曲だった。しかしこれが短い！あまりに短い。まービートルズの古い感じだから短いんだろうけど、ちょっとなーと思ってしまった。

霞ヶ浦往復。

ま、潮来だね。そこまで横浜からクルマで往復、東関道を通る計300kmのドライブだ。これが結構FITには厳しかった。FITは街の理には十分過ぎる走りを見せる。スイスイと走れる。が、さすがに高速走行は大きいクルマほど安定はしてないんだよなー。これ以上出すと怖いなーって印象があったわ。

最初はRSだから少々走っても安定してるなーって思ってたんだけど、経年劣化なのか、beerer自体の衰えなのか、少々不安な感じだったなー。ベンツとかBMに乗った人は高速を走ってしまうともう戻れなくなるって言ってたけど、きっとそうなんだろうなー。まー高速にしょっちゅう乗るわけではないし、むしろ遠距離ドライブはあまりしないのでいいんだけどさ。

でもなー、横浜で家の事も考えるとなると、クルマの事とか、親が通えなくなりつつあるお墓の事とか、余裕がないわ。残念ながら。首都圏で家を考えるのは経済的に厳しいのだ。と、そんな事を思いながら、敬老の日には一応オカンに電話したわ。

親父が杖を使ってあちこち動けるようになったようで、何よりだとの事だ。有難いね。
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剣さんの曲って、安定感があるよね。間違いないリフ、オカズ、盛り上がりも歌詞も安定してる。これは東洋のサウンドマシーン剣さんの凄さだ。

旧車。

昨日千葉からの帰りの高速で、右から抜かしていくハコスカを見た。おー、いいね。

ハコスカ、最高にカッコイイんだけど、旧車は特に夏、辛いんだよね。エアコンの効きが悪いから。もう温暖化というより熱帯化なので、厳しいだろうなー。冬はいいけど、逆に暖機運転がいるとか、面倒臭いもんだった。今のクルマはそんな面倒は一切ないし、エアコンも快適、居住性という点では旧車は最悪なのだ。

でも旧車はカッコイイから、どうにも魅力的だ。昔のクルマのデザインって、何で素敵なんだろう？今はあんな素敵さを感じるクルマはないのかもな。内装やエンジンが今のクルマのまま、外見が旧車ってクルマ出来ないかなぁ。そういう意味では HONDA ベゼルはいい感じではある。好みかどうかの問題はあるけど。こういうのがどんどん出て来ればいい。

ただ、面倒臭いのがいいという人もいるので、旧車好きは難しい。基本、ミッションだったり、重ステだったりするけど、昔はそれが当然だったにせよ、今はそんなクルマが死に絶えてるからなー。利便性を考えると今のクルマは最高なのだ。だから、旧車には乗れないのだ。クルマは利便性で乗る部分が大きい。走るために乗る、ではなく、ゴルフ場に行くために乗るのであって、また、買い物に行くのに乗るのであって、電車で済むなら電車に乗るのだ。

だからクルマの選択は難しい。好きなものを選びたいけど、実態は利便性で選ぶのだ。
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芸術は利便性と関係が無いので、新旧関係なく、いいものはいつでも手に入れたいのだ。アレサはやはり当時最高なのだ。

車検。

もう2年毎に車検だわ。FITも11年目、ゴルフに行った思い出しかないかも・・・家族ではなかなか出掛けなくなったし、奥さんと二人ってのもなかなかないし、箱根とか伊豆とか混んでそうだし、って事であまり乗らないまま、車検に出してる。クルマとしては調子いいし問題ないし、気に入ってるのでいいんだ。会社まで横浜から歩いてる時、全く同じ車を見かけて二度見するけど。珍しい。

色々そろそろ云々って部品も変えつつ、点検してもらうんだけど、話の流れで新しいクルマはどうなの？的な事にもなって、今はFITもそうだけど、特にVEZELは長納期、1年では納入できないとか言ってたなー。半導体らしい。半導体の工場は国内に建ちつつあるけど、まだ建物だな。中が入らないとなーってあと3年ぐらいはこんな感じかもとの事。3年かー・・・多分買い換えないな。

だって別にHONDAで買うとも限らない。気持ち的にはAUDIが欲しいんだもん。でも外車はハンドルが逆で、右モデルだってウインカーとワイパーが逆だもん。あまり気に入らないかも。そうなるとHONDAなんだけど、まーFITが身の丈に合ってる気がするよ。金もないし・・・横浜に家をとなると、金が残らないと思うし、そもそも車庫付きの家を手配できるかどうか不明だしね。

そんなこんなで一泊二日の車検は明日まで。特に代車も要求しないので簡単なもんだ。調整も楽なHONDAさんだろうな。一応、RSが出たって事で、FITのパンフはもらってみた。今は中古を売る時代だそうだ、納期が長すぎるからね。beererのFITならすぐ売れるってさ。いいクルマだと思うもんなー。
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最近どうも森高が好きになれないなー。あの鼻にかかった歌唱がどうも鼻につくのだ。ドラムをたたく所はいいんだけど、やはり声なのだ。難しいのだ。歳をとるとどうも気になるのだ。

たまには乗ろう。

昨日から練習を再開してるけど、実感したのがクルマの不要性。ゴルフの練習以外、クルマに乗る事が無かった。結局は要らないって事だ、ここ星川にいる限り。

なら乗らなくてもいいよなーとかいう気分にもなってたけど、久々に乗って走ってみると、結構楽しい。嫌いじゃない。FIT RS自体好きだし、古いクルマだけど快適なのだ。走るしコンパクトで乗りやすいし、言う事なしだ。2年後には状況に寄るけど手放すことになると思うので、今のうちに乗っておこうと思ったなー。

保土ヶ谷区は結構道が狭いし、走りにくいのだ。でもFITはその点便利だ。アップダウンも問題ないし、いいクルマを選んでたもんだ。HONDAのクルマ、いいよねー。内装はちゃちいと評判だけど、まぁ、いいよ、そこそこで。やはりエンジンと足回りに尽きるのだ。
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意外に鬼滅の刃が面白い。アニメが再開されたけど、結構楽しんで見てる。馬鹿に出来ないなー・・・思わず改めて漫画本を買ってしまったよ・・・少しだけね。

HONDAへ。

昨晩はBreaking Badを観てたので遅くなって、今朝起きるのどーかなーって思ってたのよね。何せ車の点検の日だから、また昼前からだから、練習行ってから点検に行くか、点検してから練習するか、時間の使い方ね。

まーでも結局起きてしまうので、しんどかったけど頑張って筋トレして、すぐに練習へ。さすがに朝一番、入れる。並んでたけど入るのに並んだだけだ。でも終わるころにはロビーも人が多く待ってた。正解だ。筋トレして練習に行くのはコロナでジムに行けない土日のルーティーンになってる。

で、そのままHONDAへ。環状2号を行けばすぐ到着するんだねー。半年に一回は点検あるので来るんだけど、FITも3代目終わって4代目に入って、犬のようなカワイイ顔のFITになってる。いいのは大きさが変わってないこと！大概のクルマは段々と大きくなるんだけど、FITはキープ。この大きさが結構好きなのだ。点検で見てもらって消耗品とか変えてもらって安心だー。大昔、何にもそんな事してなかった時代は一抹の不安が拭えなかったもんなー。

まーでも10年乗る予定なので、あと2年は乗らないと。RSだし革巻きのステアリングとか結構気に入ってるんだよ。分かってるから店のお兄さんも買い替えはまぇ置いといて、ってノリで話してくれる。横浜で買い換える事は・・・無いかもなー・・・いやいや、あるかも。

って事で、戻ってDVDこなして返却がてらハマまでウォーキング。涼しいけどさすがに着くと汗ばむ。相変わらず店がやってないので人も少ない西口も、少し明るい雰囲気だったかも。帰りの電車は少し増えた印象だったけど、なかなか自粛頑張ってるなーと思っちゃった。だって横浜は結構出てるからなー。検査結果が出る期間が短くなってるような話も出てたし、感染者数少ないのは本当の姿か？そうなると、満を持しての解除も近いって事か？そうなると第二波が問題になるけど、少しずつ元通りだね。

いやー、このなまった体を旅仕様に戻すのも、なかなか大変かもなー。でも移動は好きなので、そのうち戻るだろうね。
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息子曰く「あの日産のCMの変な恰好する人」だそうです。そう、世代。永ちゃんの良さなんて分かんないし、そもそも殆ど聴く機会もない。聴こうとも思わない。基本、アニソンで頭の中は一杯なのだ。そんな人には分かんないのだ。まぁでも、何がいいって説明できないのも確かだ。ただただ、まぁいい感じなのだ。

同じ車。

月曜、奥さんのリクエストで雨の中、駐車場ありスーパーに買い物に出ました。雨だけに屋根のあるスペースを求めて駐車場をウロウロするんだけど空いてなくて、仕方なく中途半端な場所に停めたんだけど、ちょうど対面に同じ車があった。

そう、FIT RS Hybridね。ガンメタね。普段見かける事はないんだよね。すでにFIT4が出た中、beererのFITはFIT2、FIT3はあまり好きなカタチでは無かったのでまぁいいんだけど、FIT3にしても4にしてもRS Hybridは無いんだよね。だから珍しい車種だし、どっちかってーと明るい色が多いし、ほぼ見かけない車種だった。少なくとも神戸ではRSは見たけどRS Hybridのガンメタは無かった。

が、ここ横浜、しかも近所で見かけるとはなーって感じ。FIT自体は沢山走ってる車なので珍しくも何ともだけど、RS見るとやっぱりオッ！ってなるよね。でも大概Hybridではないので。ちょっと嬉しい気分でしたね。ただホイールの形が違ったので、そこは拘って替えてるのかもねー。いーじゃないすか！

2012年購入なので、後2年は乗ります。少なくともね。大して距離走ってないし、全然問題ないけど、ドラレコとか、最近のIT化は魅力的なので、検討は必要。どっちにしても横浜では奥さんが運転しないので、この話は進みそうにないですね🚗
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星野さんのYou Tubeに安部さんまで・・・あれはあかんヤツだけど、色んな人が色んなアレンジで参加してるバージョン聴いてると結構面白い。色んなやり方があるんだなーって感心もしつつ、素人が下手にハモるのはよくないと思う。